Сборка радиатора Рифар Монолит с использованием анаэробного герметика

Сейчас мы покажем, как собрать радиатор. Это “Rifar Monolit”, биметаллический радиатор, один из лучших на нашем рынке:

Он не имеет секционных прокладок – это стальной сварной коллектор, который залит алюминием.

Одна из особенностей этого радиатора – у него нет монтажного комплекта, то есть сразу вварена резьба на три четверти дюйма. Потом в эту резьбу вкручиваются американки, можно поставить краны “Bugatti”.

Можно накрутить лён, но можно воспользоваться анаэробом. Обычно мастера просто смазывают герметиком “SISEAL”, закручивают, даже не обезжирив. В данном случае резьба довольно чистая, хотя нередко встречается ржавчина. Поэтому применим ёршик.

Всё, что было на резьбе, любую ржавчину, какая была, мы удалили. Почистили, теперь берём очиститель “WURTH”.

Чем этот очиститель хорош, так это тем, что он сам испаряется. Можно подождать, пока он сам высохнет, но можно промокнуть тряпкой.

Резьба чистая, сухая. Ставим краб.

Покажем оба варианта установки.

Можно заметить, насколько быстро этот очиститель высыхает, резьба совсем сухая. Показываем первый вариант.

На самом деле большой разницы между ними нет, выпускает всё это один производитель, просто разные фирмы заказывают. Это средняя фиксация:

Нанесли и немного размазываем:

Здесь делаем то же самое:

Многие этого не делают, говорят, что всё и так нормально держится.

Всё, наживили, в принципе здесь даже ключ не нужен. Обычно для этого используется вот такой ступенчатый ключ трещотка:

Он требуется, когда накручивается лён, возникает нагрузка. Здесь всё можно закрутить от руки.

Вот мы и собрали радиатор. Теперь покажем второй вариант. Здесь также сразу на всякий случай нанесём герметик:

И здесь:

Колбаску наложили и размазываем. Достаточно обработать три витка, то есть полрезьбы. От руки закрутили – всё встало на место:

Лишний герметик убрали:

В данном случае на надо иметь каких-то навыков работы со льном, не нужно бояться, что нанесли много или мало. Нанесли герметик, закрутили от руки – и всё. Затем немного подождали. Делать эту работу надо заранее перед монтажом, тогда всё успеет просохнуть. Во всяком случае, американки можно спокойно ставить – здесь не нужно ловить позиционирование, потому что американка сама позволяет кран двигать. Покажем сразу процесс до конца.

Здесь с торца ничего не нужно, достаточно поставить кран Маевского на ¾ дюйма.

Кольцо даже не нужно ничем обрабатывать. Наживили, взяли ключ и закрутили.

Заглушку можно купить в любой момент.

Мы ставим фаровские краны:

Нам кажется, что запас прочности в системе парового отопления не помешает. От коллекторов на заглушку идёт мощное воздействие. Обратите внимание, там имеется вот такое колечко. Если вы посмотрите, увидите, что оно толще:

В данном случае это кольцо можно вытащить и поставить от дешёвого варианта.

Для чего так делается? Здесь фаски меньше, чем на фаровском коллекторе.

Если оставить старую оригинальную прокладку, она будет выпирать не очень красиво. Меняем прокладки местами, вставляем, закручиваем.

Всё. Радиатор готов к установке. Как вы видели, ничего сложного, всю работу можно сделать достаточно быстро.

Похожие траскрибы

Все права на видео принадлежат: SanSvar